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超重弯坡梁式桥快速移除技术及装备

2019-03-16党群工作部:马小云

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技术简介:该技术全部应用于上海S26入城段北翟路高架桥BDLK1-3跨(3×33m)梁体快速拆除工程,实现了3000吨级超重超大弯坡梁式桥上部结构1小时快速移除,达到安全、低交通影响、快速、节能环保和提质增效的有益效果,社会经济效益显著,有效缓解了上海地区关键路口桥梁拆除与整体交通运营目标之间的矛盾,具有广泛适应性和通用性,可用于桥梁和大型结构的快速建造、拆除、更换及移位,适用于整跨或整联梁式桥的快速拆除,缓解城市公路交通拥堵,保证结构、施工、交通和环境的安全,推动科技进步与产业转型升级。

创新点 (1) 创立了超重弯坡梁式桥快速移除的多工况下旧桥结构与拆桥系统的计算分析模型,形成了设计体系。(2) 创建了单体3000吨级超重弯坡梁段快速移除施工核心技术体系,研发了132轴高同步性SPMT并车装备,并车同步精度达到14mm,定位精度达到10mm。(3) 构建了超重弯坡梁式桥快速移除安全控制体系,研发了基于物联网和大数据云平台的智能监测系统。

先进性:国际领先水平。

技术特点: (1) 低交通影响(单侧封闭交通2小时);(2) 快速(3050t梁段1小时移除,节约总工期);(3) 并车同步精度达到14mm,定位精度达到10mm;(4) 节能环保(无堵车和绕道、反复吊装、装卸和转运引起的能耗,无大型用电设施,无粉尘)。

应用情况:研究成果推广应用于舟山市定海区改建工程B匝道桥上部结构连续箱梁移除项目、湖北武汉南四环跨高速公路天桥拆除项目、广东开阳沈海高速跨线天桥快速拆除项目。

 

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